元々はAPE50でしたがNSF100のエンジンを乗せ換えヨシムラで115cc化したので加速やスピード最高です！
なんと言っても足元は前後NSR流用でディスクブレーキですので制動もバッチリです！
即サーキットにも行ける仕様かと思います！
走る曲がる止まるどれも本当に楽しいバイクですので是非この機会にどうぞ！

☆エンジン☆
エンジンのベースはNSF100でヨシムラで115cc化
デイトナ　メガオイルポンプ
タケガワ　オイルクーラー
タケガワ　油温計（電池式）
キャブレター　ミクニ製　VM22
パワーフィルター
ZEROマフラー

☆足回り☆
NSR50 80 前後ホイール
ディスクブレーキ前後
ヨシムラ　ブレーキマスターシリンダー（油面窓からのオイル漏れがあり窓は塞いでオイル漏れ無しです）
ステンレスメッシュホース
フロントスプロケット　16丁
リアスプロケット　32丁
タケガワ　リアサスペンション

☆外装☆
外装は全体的にヤレてますがタッチアップしたり大切にしてきました。
イエローヘッドレンズ
クリアウインカー
キタコ　クリアテールレンズ
ナポレオンミラー
アルミステップ
メーターに付いてるハイビームを知らせるランプは点灯しません。
NSF100エンジンがベースなのでNランプは点灯しません。
ホーン鳴りますが音が弱々しい感じです。


エンジンオイルは3ヶ月ごとにモチュール5100 4Tにスーパーゾイルを少量混ぜて交換しておりました。


☆オマケ☆
ミニサーキットで使用したもの
ブリヂストン　バトラックスを用意済
100/90-12(20年48週)　1本
120/80-12(21年5週)　1本
リアスプロケット　38丁
ローダウンシート（裏面穴あき所々あります）

お渡しはキーが一本、廃車証、必要であればオマケです。
取引後は3N厳守でお願いします。
落札後に廃車しますので少し距離延びます。　
また、安いものではないので現車確認後に納得してから買って下さい。
値段は手元でお願いします。
引き取りに関しましては落札者様で手配をお願いします。近場でしたら交通費いただければ運ぶ事も出来ますのでご相談下さい。
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