3YK2のフレームをベースに、部品を集めて制作しました。
公道用に保安部品を取り付けて街乗りしていましたが、サーキット走行練習用に保安部品を取り外し、カウルもボロいものへ換装してレーサー化しました。
乗ることが無くなったため、活用して頂ける方へお譲りします。

グランドアクシスエンジンを中古で入手し、クランクシャフトがガタガタでしたので社外クランクシャフトへ交換、シリンダーは保管していたチャーモ製？3ポートシリンダーを少しポート加工を行ったものを搭載しました。
ギアボックスのベアリングも寿命でしたので全て打ち換えております。
以上の通りエンジンはフルオーバーホールを行っておりますが、その後高負荷走行も行いましたので、一度購入者様で整備をお願い致します。
（エンジンはキックほぼ一発で始動します）
社外クランクシャフトが1本余ってますので、おまけでお付けします。

最高速は当時メーター読みで110キロまで確認しました。
メーターは現在故障してるものを取り付けてますので、必要であれば交換してください。

駆動系は全て抜いてしまったため、余りの駆動（純正プーリーおよびメーカー不明のビッグセカンダリ）とベルトを入れています。
別途購入者様でご準備ください。

廃車書類は保管してますので、保安部品を取り付ければ公道走行可能です。
当時取り付けていた保安部品をおまけでお付けします。

覚えている範囲ですが、仕様を以下に記載します。
・シリンダー：　チャーモ製？STDボア3ポートシリンダー
・シリンダーヘッド：　KN企画ヘッド（フィンが少し削れてます）
・クランクシャフト：　社外STDクランク
・チャンバー：　KN企画G03
・キャブ：　PWK28仕様社外キャブ（セッティング用のジェットをおまけでお付けします）
・スロットル：　キタコハイスロ
・オイルポンプ：　なし（混合仕様30:1）
・セル：　なし（キックのみ）
・フロントフォーク：　社外
・リアショック：　KN企画スワップショック
・フロントタイヤ：　MBR740
・リアタイヤ：　TT93GP
・ステッププレート：　SEO工房製

配送については、近県でしたら当方が配送致します。送料は相談させてください。
遠方の場合、出来るだけ購入者様で配送業者をお手配く…

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