即購入はお断り致します。
バッテリーを外さずに充電できるバッテリーチャージャー付いていますので上がりやすいR1には重宝すると思います。
WGP50周年アニバーサリーモデルで、プレスト正規逆車が日本で30台限定販売でした。
プレスト正規なのでYSPでの整備入庫も可能となりかなり貴重なバイクです。
車体は多少の小傷はあると思いますが個人的には立ちゴケ等も無い美車だと思います。
メンテナンスノート、プレストナンバープレートホルダー、取説等、スペアキーも赤キー含めて合計3本、中古車で全て揃っている車体は稀かと思います。
スクリーン・レバー・エンジンスライダー・インナーフェンダーが社外、純正オプションのLEDウインカー・シングルシートカウル・シートバックも付いております。純正部品もとってあり一緒に差し上げます。
車検は6月に取ったばかりでほぼ2年付き。走行距離約23000キロ、たまに乗るので距離増えます。
無事故無転倒ですが、2年前にタンデムステップを留めてあるアルミステーが走行中に外れ、不運にもチェーンに巻き込みフロントスプロケに入り込みクランクケースにヒビが入った為、YSP仙台にてクランクケース交換を行いました。その為エンジン型式だけ職権打刻になりましたが、エンジンを下ろすついでについでにホース関係や樹脂パーツ等も新品に交換しているので当分は経年劣化での不慮のトラブルは皆無かと思います。
タイヤはディアブロロッソ3で昨年交換してから1000キロ未満、オイル交換は月2回ほどしか乗らない為半年に一回交換。バッテリーは今年交換済み。
今現在不具合無しです。
逆車に必要な排ガス書類も有り、今後の車検も問題有りません。
乗って帰ることも可能ですので名義変更前に乗って帰る場合はご相談ください
基本的にツーリングにのみ使用でサーキットや峠を攻めるような事はしていません
陸送持込可能です。その際手数料5000円頂戴致します。また各種送料は落札者様負担になります。
2ポートUSB電源、ETC付です。
売却理由は年齢とともにSSが辛くなってきたのでマッタリと乗れる 250ccクラスへの乗り換えのためです。車体の状態は非常に良いので大切にしていただける方が購入してくれると嬉しいです♪
HIDに交換してあります。

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