しっかりしたデザインとカラーでした。見た目通り素敵で、サイズもピッタリでした。お気に入りです。

申し込んでからの、対応が早くて良かったです。

迅速な対応ありがとうございます。5日に注文して9日に届きました。今まで使っていた鏡が見えずらかったので、これから

間質性肺炎で調べていたら糖鎖の話しがあったのでそのサプリをみつけて購入しました。まだ、飲みはじめなので効果はまだですが飲み続けたいと思っています。注文から品物が届くのが早かったです。

金ラインがエグザイルっぽいので、黒を購入しました。
予想通り、メチャクチャ格好いいです。
また、従来のタイプより暖かく、機能性も十分満足しています。

小1の水泳授業用に購入。
ファスナーの首元部分が覆ってあるものがよくて、こちらにしました！
普段120～130を着ている子供に140を選びましたが、やっぱりちょっと大きかったかも。。来年も着てくれぇ。

10年使い続けたブリヂストンのアルベルトが壊れたので購入
1ヵ月半で計350km乗ってみての使用感です
1.アシスト性能
初の電動アシストとはいえ、アシストのかかり方に少しクセがあるように感じます
（以下、アシストレベル最大の状態で検証）
アシストの電流値はトラクションに比例するようです
↑踏力に比例、ギアに反比例、という認識でOK
低ギアで強く踏み込むとかなり強力なアシストが得られます（30°登坂もできた）が、高ギアでは「ないよりマシ」程度
以上を踏まえると『上り坂特化のアシスト性能』といった印象
2.最高速度
アシストの速度域に関係なしで検証、又、あくまで個人的な意見なので、評価には含まれません
無風・平地で最高28km/hが限界でしたが、これ以上は足が追いつかないのでそもそもの限界値です
※ケイデンスは100rpmほど
保証が心配ですが、これ以上スピードを上げるには歯数の多いスプロケットへの換装が必要です
スプロケットの大きさによっては折り畳みレバーに干渉するのであまり大きくはできません
3.バッテリー
前述した通り、高ギアではアシストがあまり得られないため、高ギアで巡行すると一度の充電で140km以上走れました
坂道もそこそこあるのでアシスト性能も相まって非常に満足しています
4.乗り心地
元々シティサイクル乗りだったこともあり、サドルが硬く、長時間乗るには向きません
今は新しいサドルに取り換えて乗っています
評価には含みませんが、サスペンションがあれば乗り心地向上と自転車へのダメージ軽減にもなったのかなと
5.その他
重量が約20kgと当然ながら折り畳み自転車としては重いものの、アルベルトも20kgほどあるので、アシストがある分少し軽くなった感覚
カバーで隠す程度では電池の気密性に懸念がある
総評
サドルの座り心地を除けば、趣味で長距離かつ起伏の多い道路を比較的速い速度で走る自分に合った自転車でした

すぐに届きました。
思ったより小型で、持ち運びしやすそうです♪

テレビを見て購入しました。入荷まで時間がかかりましたが、到着してすぐに使ってみました。付けていても何も装着感がなく本当に効果があるのかと思いましたが、毎朝起きる時腰が痛くて毎晩寝るのがイヤになるくらいでしたが、付けた翌朝から毎朝腰の痛みがなく、本当にビックリしました。もう手放せません。感謝です。

使い続けてみてまた評価書き直そうと思いますが、今の所気に入っています！
初めは硬過ぎて全体重をかけても下がりませんでしたが、冷えてたのかな？
何十回もやっていればだんだん下がるようになり、20分でギブアップしましたw
毎日30分はやりたいと思います。
全く運動をしていなかったので少しずつ健康のため！頑張ります！