ハーレーのマフラーといえば
super trap。

ディスク7枚！
エンドキャップ1枚！
車検用ディスク1枚！


音は低めの方です。
単気筒を楽しめますが
ディスク7枚そのままだと
車検通らないです。
20年以上前に使ってました。
ビンテージ物です。



車検の為用になかなか
手に入らないと思いますので
サイレンサーも
同時梱包しときます。

車検用ディスクは
1番下に取付け
そのあと
ディスク4枚と
エンドキャップ1枚
で車検通してました。
ディスクは枚数が多いほどデリケートになります。
ボルト系は元々ステンレス製で錆びませんが
潤滑剤を使って作業をして下さい。

因みに
写真の様にオーバーホールした状態か
中古で購入する場合は
必ずオーバーホールしてるか
確認した方が良いです。
オーバーホールするのに
CRCシリーズの強カーボン取りに半日浸して
それでも取れない場合はまた新たに浸して
その後、厚く着いたカーボンは花咲G、もしくは錆び取り剤に30〜60分浸すと
力で擦らなくても軽くで厚くなったカーボンは取れます。キズ防止にもなります。
していないと
ディスクの間がカーボンが厚く付着して
根詰まりしているはずなので
せっかくのカスタムなのに
エンジンに良く有りません。
サウンドと
パワーの低下に大いに繋がります。
コチラは年代物ですが
サビていてもボルトもスムーズに入ります。
ディスクのカーボンも取り除いているので
新品と同じパワーとサウンドを感じれます。
なので
届いたらノーマルエキパイにポン付けで
即使用可能です。


SR400純正エキパイ用
オーバーホール済み。
※錆止め、湿気防止加工済

発送時は
すぐ使用出来る様に
組み直して発送します。
カラー···シルバー
バイク排気量···251 ～ 400cc
対応車種メーカー···ヤマハ

商品の情報