私の主観ですが外観も気になるキズも無く綺麗で機関にも問題ありません。
2017/6に走行53000Km時バルブ・ピストン・コンロッド破損で3000Km走行のエンジンと載せ替えています。載せ替え後、メーカーのリコール対象になりましたので修理代は全額メーカーの負担となりました。エンジンは実質4万キロ程度の走行です。
2020/4にGT2スーパーチャージャー交換＆CPUセッティングをしてトルク重視で馬力：293.7PS トルク 35.23Kgm出てます

改造内容
エンジン関係
1） GT2スーパーチャージャー（HKS）
2） FUEL Upキット＆レーシングプラグ交換（HKS）
3） Oilクーラーキット（HKS)
4) CPUセッティング(RS PANTERA)
5) エキマニ・スポーツ触媒・サポートパイプ（POWER CRAFT）
6) マフラー LEGAMAX SPORTS 350PS対応 (HKS)
足回り関係
1） HIPERMAX Ⅳ SP（HKS)
2) F、R スタビリンク交換(αチューン）
3）ホイール 鍛栄社 TWS T-66F AL鍛造で最軽量
F:8J-18（6.7Kg）
R;9J-18（7.15Kg）
4) タイヤ
F：:225/40 RE71RS
R：255/35 RE71R
ブレーキ関係
1 ブレーキキャリパー交換
F：ECR33用4ポッド O/H＆耐熱赤塗装
R：ECR33用2ポッド O/H＆耐熱赤塗装
2) ブレーキローター交換
F：φ316 ＧBR用
R：φ316 RGB用穴加工φ114.3→φ100
車室内1）油音・水温用デユアルメーター
2）追加パドルシフトレバー取り付け
3）運転席セミバケットSR-3取り付け（RECARO中古）ほぼ新品のノーマルあります。Rekaroは肩のあたりに破れ
4) ナビ： SOUND. NAVI MR-MZ80
5)スピーカー：DLX-F176（ALPAIN）
6)ドアー、天井を制振、デッドニング加工
外装
1） フォグライトをデイライト（車検対応）

ポルシェの987ケイマンSのPDKに乗っていましたがケイマンの乗り味に似ています。
前オーナーが丁寧にチューニングしていて通勤にも使っていたようです。
ほしい車ができたので泣く泣く手放すことにします。

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