2004年式のCBR1000RRです。
2010年に中古で走行距離約10000㎞の車両を購入して大切に乗っていましたが子供が産まれ、なかなか乗れなくなったので出品しました。
当方公道使用のみです。
右ミドルカウルが割れているので中古の割れていないミドルカウルを付属します。
大切に乗っていただける方に巡り会えるといいなあと思ってます。

カスタム箇所
ヘッドライト　LAUD hid　4500k
スクリーン　社外
社外ショートミラー
ハンドル　ハリケーン
ハイスロ
グリップ　デイトナ
社外バーエンド
ラムエアダクト加工
ラジエターコアガード
クレバーウルフ　カーボンタンクパット
国内仕様をフルパワー加工
別体型ETC
マフラー　ヤマモトスペックA　チタンフルエキ
リヤサスペンス　オーリンズ
リヤクッションアーム後期用移植
リヤメンテナンスフック
タイヤ　ブリジストン
ダイノジェット　パワーコマンダーⅤ
ウインカー　前後社外LED
バックステップ　ストライカー
ブレーキ、クラッチホース　ステンレスメッシュホースに交換
キャリパー　後期SP用移植
シングルシートカウル
付属品
車検用バッフル
パーツリスト
サービスマニュアル
純正キャリパー
予備フロントフォーク　1組
純正リヤサスペンション
純正ミラー
純正クッションアーム
レーシングフルードDOT4.1
前後メンテナンススタンド
前後予備タイヤ　ピレリ1セット
CBR1000RR　雑誌　2冊　
右ミドルカウル

車検　令和6年5月21日

他に出てきたものがあればお渡しします。
購入後は購入者様で配送の手配をお願い致します。
名義変更後であれば乗って帰ることもできますし、実費を負担していただければ近場なら自走で届けることも可能です。
安い買い物ではないと思うので現車確認してからの方がいいと思います。ETCの名義変更も必ず行って下さい。

令和5年7月9日追記
ブレーキフルードはレーシング・ギア　パワーブレーキフルード4.2　BF-4 が5本(5L)になります。
ドリブンスプロケットフロントを１丁下げ、リヤを１丁上げていて、520にコンバートしてあります。
発進時のトルクが純正の倍になっているのでエンストしにくくなっております。
チェーンはRKのレース用ゴールドチェーンです。
純正のスプロケットと、チェーンも付属致します。

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