世界的にも稀少なアイディングのホイールです。
日本を代表するチューナーIDINGPOWERが1番元気だった頃のホイールで、絶版ですので、今後も入手は難しいと思います。
そもそもの流通数も限られています。
アイディング自身も現在リペイントして履いているところを見ると、保有の在庫は中古であると思われますので、数は限られている状況だと思います。

フロント用8.5JET43
リア用8.5JET43
E36コンプリートカーでのセッティングと同じ、前後同サイズです。
現在廃盤で入手困難な、わかる人にはわかるレアなホイールです。
本物のチューナーによって作られた本物のホイールです。

スペアで持っていましたが、同じ鋳造、DTM、鍛造アイディングも保有しいているので、今後も出番は無いと思い出品します。

タイヤはブリヂストンのポテンザRE002アドレナリン
フロント225/40 18 リア265/35 18
山も十分有りますが緩衝材とお考えください。

アサヒテック製の鋳造ですが、裏側も軽量化の為の努力がうかがえ、流石アイディングといった所でしょうか。
最近のアイディングによくある既成デザインにメーカーロゴをプリントして入れる手法とは違い、完全なオリジナルデザインを採用しており、開発にお金かけています。
あまりスポーツに振っていない都会的なデザインの18インチですが、リムまで伸びるスポークのせいで、ワンサイズは大きく見えるところも不思議です。
本気で打倒シュニッツァー、アルピナと思っていた頃の遺品です。
自動車メーカーアイディングとしての純正ホイール。
湯水の様にお金をかけていた時代の物はやはり良いですね。
市場には年1セット出るか出ないかでしょう。

IDING崩れの純正戻し、人と被りたく無いが正統派な方いかがでしょうか？

ホイールという性質上、ダストや雨、熱等過酷な状況下で使用される物ですので、極度に神経質な方や、新品の様な状態をお探しの方は購入をお避けいただき、画像にて状態にご納得の上でご購入下さい。

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