高校の時からの自転車族です。７０才の声を聞いて、最近、とっさの時のふらつきがあります。“倒れにくい”ということで、三輪自転車を購入しました。
遊園地や公園で見る、面白自転車に、“遊び心”を感じ、ああいうのを欲しい、と思う気分も、後押ししていて、キュートなデザインの、スイングチャーリーにしました。
１６２cmにとって、サドルとハンドルポストの高さ調整代は、あと５cmは欲しいと思いました。ペダル位置は、足の指付け根を乗せると、踵が後輪につっかかってしまうので、土踏まずの後方を乗せています。
キュートなスタイルにするためか、ハンドルポストの傾斜角が少なく、キャンバー効果が小さく、折りたたみ自転車にあるように、ハンドルの直進姿勢安定性が小さいと感じました。つまり、直進時でもハンドルが細かく振れるようです。
後輪周りの構造は、まだ無駄肉が多く感じます。設計レビューをより強化したらと思います。
道の、前後方向のうねりや段差には、問題なく走行出来ますが、左右方向の傾斜面への挙動には、疑問を感じます。危険を感じることもあります。設計的に未熟で、未開発のまま、商品化してしまったように感じます。“倒れにくい”ではなく、傾斜の方向へ倒れ易い挙動を示します。
“傾斜路における三輪自転車の姿勢制御構造の解析”等という、人間の二輪車での姿勢制御特性とリンクさせた、技術開発テーマが想起されます。ミムゴ設計技術者の奮起を期待します。いつの日か、より改良された新たな機構の三輪自転車が登場したら、早速、買い換えるかも知れません。
とはいえ、これからは、このスイングチャーリーが、私の“愛車”です。かわいがっていきたいと思います。
（いずれ、トーションバーと後輪周辺を外して、自分なりに改造しているかもしれませんが・・・・）

いい買い物でしたが、なかなかコースで使う機会がありません。

大手メーカーのものを使っていましたが、壊れたため探していたところ、安価で日本メーカーというところに惹かれて、購入。切れ味良く、デザインも気に入っています。充電式なのもよいし、ヘッドの取替でフェイストリマーになるのも良いですね。

とてもかわいいモールドです。
合わせて作るタイプのいちご型は持っているのですがこの型はそのまま作れるので作りやすかったです。深さがあるのでしっかり硬化しないといけませんが丸っこい形がかわいいです。種の所がへこんでいるのでブリオンやパールでの装飾もやりやすいです。
型から抜くときはオイル等を使用した方がきれいにとれます。

迅速な対応有難うございました！また、利用したいと思います。

かっこいい。
サドルって価格がピンキリであるんですね。
これは思ったよりも高くなく，それでいてかっこいい。
最初，ポジションあわせを間違えて乗りごごちが？だったのですが，きちんと設定してからはとてもよくなりました。
いい買い物ができました。

20年ぶりに包丁を買い替えました。思ったより軽くて握りやすい形です。　オールステンレスなので、お手入れもしやすいと思います

大きさもこじんまりしていて気に入っています。

こちらに充電しておけば、これを持ち歩くだけで良いのでとっても便利です！
あのケーブルを着けるだけでも面倒だし、つけたままだとカバンの中でおさまりが悪いし、ケーブルが折れて中身が出てきちゃうし、、、とイライラしてましたが、とても楽です！
ケーブル部分がどれくらい長持ちするか分かりませんが、期待しています！

自転車通勤で日差しが眩しいのて購入しました
横にスライドする日除けも付いてて最高です