ヤマハ　FZ400 シルバー
検査は令和6年の夏ごろまでだったと記憶しています。距離は45,000キロ前後。実家近くのガレージにて保管につき、頻繁に車両を確認していないため曖昧な記憶で申し訳ないです。
16歳の免許取得後初めて購入したのがFZ400でした。30歳を過ぎて振り返ると当時の楽しさを思い出し、4年前に探しに探して購入したものの、なかなか乗る機会がなく手放します。
中古にて購入時のデータ添付しております。
タンクにヘコみ有り、目立たなくはないです。その他カウル等にもキズ有り、割れは無かったように記憶しています。シートにタバコで焦がしたような小さな穴有り。
距離も走ってますのでブレーキや消耗品等、メンテナンスだけはお世話になっているショップでキッチリしてもらっています。現在吹け上がり好調、コレといって悪いところは無いかと思います。好みの別れる車両ですが、好きな方に見つけてもらえたら嬉しいです。

わかる範囲での変更点、メンテナンス↓

ノジマ　フルエキ
ハリケーン　スワロー
スタビライザー(メーカー忘れました)
ヘッドライトLED
グリップ、レバー、バーエンド、ミラー、チェーン社外品

購入時、フロントフォークOH
インシュレーター?純正新品に交換後800キロ走ってません
クラッチOH 前回車検時、200キロ走ってません
タイヤ前後ともに8〜9分
実家へ寄ったときにエンジン始動確認しています。
このまま車検も通しており、今すぐ乗れます。

当方車両の出品は初めてで、陸送の手配などは一切わかりません。引取に来れる方でしたら助かりますが、遠くなければ乗って配達は可能です。(運搬費別途相談)

8/31追記　今週ガレージに寄る用事があったので車両を確認したところ、バッテリーがあがってました。
9/9追記　ケーブルを繋いだらエンジンかかりました。バッテリー交換要。

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