ボディタイプ···ワゴン
燃料タイプ···ハイオク車
年式···平成23年式
走行距離···15万km 〜
車検　令和6年4月30日

他走行車ですが、絶好調なMスポーツです。
エンジンからミッション　足周りに電装系に異常はなく素晴らしいコンディションです。
しっかり整備された車両です！
この車両の走行距離は19万キロ超えです。
驚きですが、なぜ絶好調なのか？理由は当然ながらしっかりした整備と主な使用は高速道路です。

都内のストップ&ゴーが少ない事からATの劣化はなく物凄くスムーズです。海外であれば普通の走行距離ですが日本では多走行となりますがコンディションはどう見ても5万6万キロぐらいしか見えません。

結論から申しますと使用環境と整備が全てです。
都会だけの使用にアバウトな整備しかされてない車両は5〜8万キロではボロボロです。
ですから距離数は関係ないです。

ぜひ見て下さい。年式走行距離からすればかなり綺麗な車です。

5シリーズ鬼門であるDMCコンピュータは昨年末に整備済みですので安心です。

外装では多少の傷や凹みはございますが最小限です。塗装の艶及び光沢は申し分ないです。
フロントバンパー下部には社外エアロパーツを装着してます。かなりカッコ良いです。

内装は運転席側シートに多少の擦れか見られますが全体的に綺麗です。当然ながら禁煙車です。ホイールの内側まで掃除してますのでめちゃくちゃ綺麗です。

エンジンオイルは5千キロ毎ですしオイル交換時に診断機でも検証してますから壊れる要素がないです。

尚、車検が来年4月末までございますので即使用できます。

名義変更は私が行います。理由は以前名義変更を売却者を信用し10日以内にとの約束を破り翌年に自動車税が届き、買主に確認しましたら連絡取れず事故後に山中へ放置されたとんでもない経験から購入者が日本国内であれば購入者所在地管轄陸運局に出向き名義変更後にご自宅まで納車致します。

往復交通費と個人としての手数料はご負担下さい。

納車時に自動車税とリサイクル料　自賠責保険月割りは別途お願いします。

あくまで中古車ですので、車両引き渡し後の返品は受け付けませんのでご理解の上、ご検討下さい。

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